日産 グロリア(Y34)の事故車を処分する際にオススメの事故車買取店!

グロリア(Y34)事故車買取 | 高値で処分して貰う方法!

 

 

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事故車を買取して貰う時に高価買取して貰う方法


事故車を高く買取してもらうには、複数の買取店に査定してもらい買取価格を競争させることが大切です!


まず、カーネクスト、カービュー事故車買取に査定を依頼しましょう。


出張査定や車の引き揚げ、キャンセル料ともに完全に無料ですので、事故車買取業者をうまく利用して一番高い買取価格で買取して貰いましょう。

 

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カーネクストの特徴

カーネクストで買取された事故車や廃車は海外へ輸出されます。海外で人気のある車種は高額買取に繋がります。また、国内で部品単位で需要がある車種は高く売れます。24時間365日対応の安心のスムーズさ。顧客満足度95%の安心対応がウリです。

価格 事故車、廃車、冠水車の専門業者なので高額買取が見込める
評価 評価5
備考 当サイトお申込み件数No.1! 

無料査定 キャンセル料無料

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カービュー事故車買取で一括査定の特徴

カービュー事故車買取は、完全無料の事故車買取の一括査定サービスです。安心の390万人の利用実績アリ!事故車を15社の中から最大8社に査定依頼をすることができます。あなたの事故車が簡単に一番高く売れます。

価格 複数社に査定価格を競争させるので高い
評価 評価4
備考 当サイト申込み件数No.2 カーネクストと同時申し込みが多いです。

ハイシャル

ハイシャルの特徴

ハイシャルは事故車買取に対応した買取店です。事故車のパーツを分解して隅々まで売却しますので、他社で査定金額がつかなかった場合でも0円以上買取保証を行っています。

価格 他では買取価格がつかなかったものでも高価買取
評価 評価4
備考 当サイトお申込み件数No.3
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日産 グロリア(Y34)はセドリックと共に日本を代表する高級セダン

 

日産 グロリア(Y34)はセドリックの兄弟車で日本を代表する高級セダンです。
セドリックはラグジュアリー重視だったのに対して、グロリアはダイナミックというキーワードを元にフロントマスクなどをスポーティな造りにしています。

 

グロリアとの外観の違いは横格子形状のグリルとバンパー形状になります。

 

後にマイナーチェンジされた際にはライトが丸目4灯に変更されより違いが強調されました。

 

日産 グロリア(Y34)に搭載されるエンジンはセドリック同様に、V6 3L 240PSとV6 2.5L 210PSの物と直6 2.5Lターボ 250PSの3種類になります。

 

この直6 2.5LのターボエンジンはR32からR34スカイラインまで使われていたRB25DETであり、4WDシステムであるアテーサE-TSと組み合わされました。
他はFR駆動となっています。

 

世界初のCVTを搭載した日産 グロリア(Y34)

 

日産 グロリア(Y34)のトランスミッションはグレードによってCVTと4ATが用意されました。

 

この日産 グロリア(Y34)のCVTは世界で初めて搭載されたエクストロイドCVT(左記は日産名で一般名はトロイダルCVT)と呼ばれるものです。

 

一般的なCVTはベルト駆動なのですが、ベルトゆえに大きなトルクに弱く、大排気量やターボ車、4WDといった車には不向きだったのですが、このエクストロイドCVTはベルトの代わりにパワーローラーを使うことで動力を伝達し、ベルトより強度がありレスポンスにも優れ大排気量ターボの高級車にふさわしい滑らかで力強い加速を可能としました。

 

ですが、今ではこのエクストロイドCVTは使われておらず、エクストロニックCVTが使われています。

 

エクストロイドCVTが使われなくなった背景にはその造りゆえのコストの高さ、故障の多さそして伝達効率の悪さにあるとされています。

 

そして、エクストロニックCVTは今ではニッサンの多数の機種に展開されるトランスミッションです。

 

従来のベルト式CVTのベルト、プーリー、ATFを改良しましたものになっています。

 

高級感あふれるインテリアや装備も充実している日産 グロリア(Y34)

 

日産 グロリア(Y34)はインテリアも最高級車にふさわしく、メーターとモニターを一体化した液晶画面で、燃費やメンテナンス情報などを表示してくれるトータルディスプレイなどを装備しています。

 

NAVIエディションなどの特別仕様車ではFM多重VICS付きの7インチワイドモニターがついていたり、高級感の高いエクリュ内装や木目調と本革のコンビステアリングが採用されています。

 

またセダンとしての性能向上としてリヤドアを真横まで開くように設計し、また車に乗り込むと自動的に昇降するパワーウインドウを運転席に装備するなどパーソナル性も考慮された設計になっています。

 

グロリアやセドリックはハードトップでドアの窓枠がなく、この自動昇降するパワーウインドウが多きな開放感を与えてくれるのです。

 

日産 グロリア(Y34)にはさらにスポーティさを演出するデュアルマチック6速マニュアルモードが搭載されており、これはシフトノブでもステアリングのスイッチでもギヤチェンジが可能となっていてスポーティな走行が楽しめます。
さらに日産 グロリア(Y34)のグレードの一部にはアクティブダンパーサスペンションが採用されています。

 

これは運転状況に合わせて自動的に減衰力を変えてくれる高級車にしかついていないサスペンションになります。

 

日産 グロリア(Y34)の中古車買取相場

 

0〜10万円程度となっています。

 

日産 グロリア(Y34)はセドリックと全く同様で、最終年型でも2004年と12年も前の車になり、5万キロ程度の車だとしても10万円超える程度になっています。

 

セダンが不人気な現状に車の古さが加わって価値が暴落している車といえます。

 

年式も走行距離もほとんど意味をなさない車になってしまっていますので、買い替え時に下取り価格というよりは値引き額を多くしてもらう意味合いで交渉しましょう。

 

日産 グロリア(Y34)の中古車販売相場

 

5〜80万円程度になっています。
日産 グロリア(Y34)はセドリックと全く同様で、排気量、年式、走行距離の値段への影響は少なく、それよりもナビエディションなど装備が多いものやや社外ホイールなど付属価値の高いものの方が値段が高いようです。

 

それでも走行距離は10万キロを超えていないものの方が、値段は少し高めですが逆にその値段さでより走行距離が少ないものが買えるので少しくらいの値段の違いなら積極的に走行距離の少ない車を狙っていきましょう。

 

事故車を買取して貰う時に高価買取して貰う方法


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