トヨタ ヴィッツの事故車を高価買取してくれる業者ランキング!

ヴィッツ事故車買取 | 高値で処分して貰う方法!

 

 

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事故車を買取して貰う時に高価買取して貰う方法


事故車を高く買取してもらうには、複数の買取店に査定してもらい買取価格を競争させることが大切です!


まず、カーネクスト、カービュー事故車買取に査定を依頼しましょう。


出張査定や車の引き揚げ、キャンセル料ともに完全に無料ですので、事故車買取業者をうまく利用して一番高い買取価格で買取して貰いましょう。

 

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カーネクストの特徴

カーネクストで買取された事故車や廃車は海外へ輸出されます。海外で人気のある車種は高額買取に繋がります。また、国内で部品単位で需要がある車種は高く売れます。24時間365日対応の安心のスムーズさ。顧客満足度95%の安心対応がウリです。

価格 事故車、廃車、冠水車の専門業者なので高額買取が見込める
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カービュー事故車買取で一括査定の特徴

カービュー事故車買取は、完全無料の事故車買取の一括査定サービスです。安心の390万人の利用実績アリ!事故車を15社の中から最大8社に査定依頼をすることができます。あなたの事故車が簡単に一番高く売れます。

価格 複数社に査定価格を競争させるので高い
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ハイシャル

ハイシャルの特徴

ハイシャルは事故車買取に対応した買取店です。事故車のパーツを分解して隅々まで売却しますので、他社で査定金額がつかなかった場合でも0円以上買取保証を行っています。

価格 他では買取価格がつかなかったものでも高価買取
評価 評価4
備考 当サイトお申込み件数No.3
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初代トヨタヴィッツのDNAを引き継ぐキープコンセプトの先代ヴィッツ

 

先代のトヨタ ヴィッツはコンパクトカーとしてあらたな扉を開いた初代からのキープコンセプトモデルでしたが、中身はとても進化していました。

 

初代トヨタ ヴィッツの安っぽさやいろいろな不満点を解消し、新シャーシを採用して質感をUPし走りも洗練されたものになりました。

 

初代ヴィッツの遺伝子を濃く残したままボディデザインをさらにグレードアップさせて、より広くなった居住空間と高い積載能力とを兼ね備えています。

 

トヨタ ヴィッツはさらに新開発だったサスペンションとブレーキ、そして高いボディ剛性による走行性能は大幅UPされています。

 

エンジンラインナップは1L直3と1.3L直4及び1.5L直4の3種類あり、これらエンジンにレスポンスの良い加速感のあるSuperCVT-iが組み合わされています。

 

1.5Lには5MTも選択できるスポーツグレードのRSも設定されており、ちょっと気晴らしにドライブやワインディングを流すのに最適です。

 

先代トヨタヴィッツからコンパクトカーのあるべき姿を追い求め汎用性を突き詰めた現行ヴィッツ

 

現行のトヨタヴィッツは次代のコンパクトカーのあるべき姿を追い求めています。

 

先代の女性中心のターゲットから子供が大きくなりミニバンなどの大きな車からダウンサイズを検討している40代以上の男性や、スタイルや使い勝手を重要視する30代以下の若い人たちにもターゲットを広げ、あらゆる世代のあらゆるニーズに応えるため汎用性が追及されました。

 

そのため、トヨタ ヴィッツはエクステリアは安定感のあるワイドなシルエットになっており、室内は先代より50mmホイールベースが延長されたことによりゆとりのある室内空間がうまれました。

 

また、経済性も向上させており1.3L車モデルにアイドリングストップ機構を搭載し、当時のカタログ燃費で26.5Km/Lまで引き上げられました。

 

(当時のカタログ燃費は10-15モードで、現在のカタログ燃費はJC08となっており実燃費により近い値になっています。)

 

ヴィッツのその後のマイナーチェンジで1.0L、1.5Lモデルにもアイドリングストップ機構が搭載されました。

 

トヨタ ヴィッツのお勧めするグレードは現行1,3L、1.5Lのアイドリングストップ機構を備えたスマートストップパッケージ、ですが欠点も

 

アイドリングストップ車はご存知の通り信号停止中などにエンジンを停止し、ガソリンを節約して燃費を上げる装置です。

 

初めて乗ると信号待ちでエンストした!?と焦りもしますが、なれてくると逆にアイドリングしているほうが違和感を感じるようになり、逆にアイドリングストップが快適に感じるようになるほどです。

 

しかし、トヨタ ヴィッツのアイドリングストップ車には欠点があり、アイドリングストップ中はエアコンが送風だけになってしまいます。

 

もっと車格の大きい車だと蓄冷機能付きでアイドリングストップ中にも冷房が効きますが、ヴィッツには蓄冷機能がなく、夏場はアイドリング機能を停止することもあるとは思います。
ですが、年間通しての燃費には必ず貢献しますのでお勧めです。

 

トヨタ ヴィッツ1.0Lモデルはお勧めできない

 

そしてトヨタ ヴィッツには1.0L車にも後のマイナーチェンジでアイドリングストップが設定されており、コストが何よりも安い方が良いと言われる方にはお勧めできますが、性能が良いにこしたことがないと考える方や、コストと性能のバランスを求める方にはお勧めできません。

 

1.0Lのエンジンは3気筒であり、4気筒の1.3Lや1.5Lと比べエンジンの振動が大きいからです。はっきり言って乗り心地が悪いのです。

 

ピストン運動が奇数と偶数では、その振動の相互打消し作用が奇数の方が弱いのです。
一般的にエンジンのラインナップが偶数なのはこのためなんですね。

 

トヨタ ヴィッツはコスト削減、省スペース省エネ化で3気筒1Lエンジンが開発され採用されるようになりましたが、性能を求める方からは敬遠されています。

 

軽自動車の乗り心地や性能が低く見られるのは3気筒エンジンによるところも大きいのです。
実際に懇意にしているディーラーの営業マンも1.0Lは乗り心地が悪くおすすめできないといっていたほどです。

 

あと1.5LにはRSモデルがあり、ボディサイズ、エンジン、足回りによりとてもきびきび走るので、ちょっと流して走る分にはとても気持ち良く走れ、たまに気分転換にドライブをされる方にはとてもお勧めです。

 

トヨタ ヴィッツ中古車買取相場

 

0〜100万円程度になっています。先代モデルになると発売から11年経っており過走行で値段がつかないこともあります。

 

5000Km未満の低走行車でも30万円くらいにしかならないことも。

 

トヨタ ヴィッツは逆に現行モデルでは高年式と低走行で100万円を越えることもあります。

 

特にRSは玉数が少なく中古市場で人気グレードなのでぜひとも複数査定会社に競合させましょう。

 

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