マークU(100系、110系)の事故車を高価買取してくれる業者ランキング

マークU(100系、110系)事故車買取 | 高値で処分して貰う方法!

 

 

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事故車を買取して貰う時に高価買取して貰う方法


事故車を高く買取してもらうには、複数の買取店に査定してもらい買取価格を競争させることが大切です!


まず、カーネクスト、カービュー事故車買取に査定を依頼しましょう。


出張査定や車の引き揚げ、キャンセル料ともに完全に無料ですので、事故車買取業者をうまく利用して一番高い買取価格で買取して貰いましょう。

 

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カーネクストの特徴

カーネクストで買取された事故車や廃車は海外へ輸出されます。海外で人気のある車種は高額買取に繋がります。また、国内で部品単位で需要がある車種は高く売れます。24時間365日対応の安心のスムーズさ。顧客満足度95%の安心対応がウリです。

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無料査定 キャンセル料無料

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カービュー事故車買取で一括査定の特徴

カービュー事故車買取は、完全無料の事故車買取の一括査定サービスです。安心の390万人の利用実績アリ!事故車を15社の中から最大8社に査定依頼をすることができます。あなたの事故車が簡単に一番高く売れます。

価格 複数社に査定価格を競争させるので高い
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ハイシャル

ハイシャルの特徴

ハイシャルは事故車買取に対応した買取店です。事故車のパーツを分解して隅々まで売却しますので、他社で査定金額がつかなかった場合でも0円以上買取保証を行っています。

価格 他では買取価格がつかなかったものでも高価買取
評価 評価4
備考 当サイトお申込み件数No.3
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トヨタ マークUは36年間日本で愛され続けたパーソナルセダン

 

1968年に初めて発売されて2004年に発売終了するまで実に36年間も、日本を代表するセダンとして販売され続けたのがトヨタ マークUです。

 

トヨタ マークXの前のモデルになります。

 

先代までは兄弟車にチェイサー、クレスタとありましたが最終型では廃止し、このモデルが目指したものは、次の世代へとつながる高級ドライバーズセダンの創造だったそうです。

 

その目指したものをかなえるため、先代よりプラットフォームから始まる主要コンポーネントがすべて新しくなっています。

 

全長は25mm短くしながらも、ホイールベースを50mm延長しています。

 

ホイールベースは長い方が直進安定性が増しますし、前長を短くすれば軽量化になり取り回しが良くなります。

 

ハードトップをやめサッシュドアを採用し、全高も60mmアップすることでラージクラスセダン同等のパッケージングとなっています。

 

セダンといえどスポーツカー顔負けのハイスペックなトヨタ マークU(100系、110系)

 

搭載されるのは200PSの2.5L直噴エンジンに280PSの2.5Lターボエンジン、そして200PSの2.5Lエンジンと160PSの2Lエンジンの4種類です。

 

そして、すべて可変バルブタイミングVVT-i付きの直6DOHCエンジンです。

 

トヨタ マークU(100系、110系)の2.5Lエンジンはスープラなどにも搭載されているトヨタの名機JZ系エンジンになります。

 

このトヨタ マークUはセダンですがスポーツカーと同様のダブルウイッシュボーンのサスペンションが採用されていて、駆動方式にFRと4WDが設定されています。

 

これにトランスミッションは5ATと4AT、そして5MTが組み合わされています。

 

このMTでFRレイアウトにダブルウィッシュボーンという足回り、そして先に述べました名機1JZのターボ付きエンジンが載せられ、スポーツカー顔負けのスペックになっているわけです。

 

トヨタ マークU(100系、110系)のこのあたりがドリフトなどのサーキット走行で使われる理由になっています。

 

2000年初頭の車とはいえ、安全装備は全車にデュアルエアバッグやEBD付きABS、そしてブレーキアシスト及びプリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどのしっかりしたものがついています。

 

トヨタ マークU(110系)の人気グレードは5MTのグランデiR-V

 

先にも述べました通り、過去のスープラにも搭載されていた1JZターボ付きエンジンで全グレード中グランデiR-Vだけに唯一の5MT設定がありましたので、このグレードが人気になっています。

 

トヨタ マークU(100系、110系)は駆動方式からエンジンから足回りに至るまでスープラと同じなので4ドアのスープラといって過言ではない内容に若者からの人気が高いです。

 

しかし、当時の新車価格は乗り出しで400万円と高く、購入層の年齢も高かったためMTはたま数が少なく(高年齢層にはATが売れますから)、中古市場では過走行のものでも100万円を超える車もあります。

 

またトヨタ マークU(100系、110系)の車の特性上事故車も多く、無事故車で走行距離の少ない5万キロを切るようなものは200万円を超える車もあるほどです。

 

トヨタ マークU(100系、110系)の中古車買取相場

 

0万円〜40万円程度になっています。

 

生産中止から12年が経過しており、過走行車も多く人気のグレードIR-VのMTでないとほとんど価格がつかないような状況です。

 

ですが、逆に言えばiR-VのMTであればどんなに過走行であっても売れるということです。

 

もし買い取りをご希望の方は複数社への査定見積もりを出してもらい競合させましょう。

 

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