ホンダ ライフの事故車を処分する!オススメの事故車買取店3選!

ライフ事故車買取 | 高値で処分して貰う方法!

 

 

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事故車を買取して貰う時に高価買取して貰う方法


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カービュー事故車買取は、完全無料の事故車買取の一括査定サービスです。安心の390万人の利用実績アリ!事故車を15社の中から最大8社に査定依頼をすることができます。あなたの事故車が簡単に一番高く売れます。

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ハイシャル

ハイシャルの特徴

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ホンダ ライフは人気車種!事故車でも高価買取が狙えます!

 

ホンダを代表する軽自動車ライフ

 

ホンダの軽自動車=「ライフ」というほど、イメージが定着していたクルマでしょう。

 

初代が1971年発売といいますから、ちょっとした驚きです。ホンダ ライフは伝説的なクルマN360の後継車種として5代に渡って生産、販売してきました。

 

ガラパゴス化などと言われていた軽自動車が、実は日本のクルマの3台に1台は軽自動車という現実として、その歴史を同じ車名で走ってきたことは感慨深いものがあります。

 

ホンダが2014年に「Nシリーズ」の発売を始めて「ライフ」の歴史は終焉します。

 

改めて初代からスタイルなどを眺めてみると、その一貫性に驚きます。どの世代のライフも、「ホンダ・ライフ」だと思えることは大変クルマのデザインにとっては大切な事です。

 

「ライフ」の3代目4代目をJB、5代目がJCという型に分類されます。

 

1998年の軽自動車規格の変更で、サイズ、排気量などが現在の形になります。ライフのJBはその最初のモデルです。

 

5代目ライフJC型は、軽自動車が規格一杯のサイズで作られることにより、BOXタイプに近くなっていきます。

 

全長や全幅などを拡張できないため、車高を高くすることで居住性、荷室の広さを確保していきます。日本中の軽自動車の形が急激に似てくる時代です。

 

この時代から、デザインそのものを、三次元CADシステムにより構築していくため、コンピュータの描くラインに左右されていき、クルマのデザインが世界的に似た形になっていきます。

 

4代目ライフJB型は美しいラインを持った車に仕上がり、現在でも人気があります。特に、RRビューは、北欧車を意識したデザインになってはいるものの、RRコンビランプのユニットが印象的です。

 

5代目ライフJC型は、堂々たるフロントマスクをしていて、大きさこそ軽自動車ですが、小型ワンボックスの風貌さへ持っています。

 

また、今では平凡な数値ですが、19.6km/Lの燃費は十分な数値と言えます。

 

ホンダ ライフのグレード構成は、大きく分けて、カジュアルな「G」タイプ、女性をターゲットとにしたオシャレな「PASTEL」、スポーティ仕様の「DIVA」に分けることが出来ます。それぞれに4WD車が設定されています。

 

JCの後期型は、安全装備、快適装備も充実したモデルとなっています。流石に、デザインの美しいJBも思うような値は出ません。

 

一方、JC後期型は、流行の安全装備も充実していて、人気も高いので買い取り価格も安定しています。

 

JC、2014年型を例にとると、[G]が45万前後、「DIVA」が70万前後と値が張ります。JB、JC共に人気があります。販売終了して2年が経ちますが、「PASTEL」「DIVA」を中心にしっかりとした値段がついています。

 

ライフ 2014年最終モデルは、標準の「G]でも60?70万、「DIVA」は70?90万とい価格も散見できます。

 

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